Gustavo Brambatti: “El sistema de transporte público está colapsado”

El director del CESVI opinó sobre la alta participación de los colectivos en accidentes de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires. Reclamó por más capacitación para los choferes y una mejora en los sistemas de control y sanción.

Las estadísticas de víctimas fatales a causa de accidentes automovilísticos en la Ciudad de Buenos Aires muestran que en lo que va del año ya se igualó la cantidad de muertos que en todo 2009. ¿Cómo ven estas cifras desde el CESVI?
Preocupados, en principio. Está claro que está influyendo la creciente cantidad de vehículos que transitan pero lo alarmante es cómo se disparó el nivel de participación del transporte público en la cantidad de accidentes con víctimas fatales. El problema entonces es tratar de modificar cómo se maneja, porque uno ve que el chofer siempre trata de ganar espacio para poder transitar más rápido.

¿Qué medidas deberían tomarse para empezar a encontrar una solución?
Bueno, decisiones urgentes, sería tomar medidas de control. Pero, después, hay que pensar en las medidas de mediano y largo plazo. Para eso, hay que reestructurar el sistema de transporte para que la gente pueda viajar mejor. Hoy, el sistema público de transporte está colapsado. Además, el sistema de sanciones y control no está funcionando porque el chofer, a veces, ni se entera de que fue multado porque se termina negociando el pago de las boletas entre el gobierno de la ciudad y la empresa, por un monto global por el total de las infracciones de esa empresa.

¿Por qué cree que pasa esto de que los choferes no manejan acorde a las normas de tránsito, hay presión de las empresas?
Yo creo que hay mucho de eso, en muchas empresas siguen penalizando por las demoras, con menos descanso, por ejemplo. Pero, también, hay una cuestión cultural muy arraigada de estilos de manejo. Y desarraigar eso implique una gran inversión por parte de las empresas, con capacitación, creando conciencia; algunas empresas lo están haciendo, pero sería fundamental que se hiciera en todas las compañías.

Día de la Seguridad Vial: duro informe de Luchemos por la Vida

Mañana se conmemora la jornada nacional de la Seguridad Vial y, en este marco, la Asociación Civil Luchemos por la Vida presentó un informe estadístico sobre la situación nacional que evidencia, por un lado, la falta de políticas en la materia y, por otro, lo negligente que es el conductor de vehículos en Argentina: “Como si cayera un avión cada diez días”, es el título del trabajo que plantea que, mientras que países como Suecia, Holanda, Estados Unidos y España, reducen la cantidad muertes en accidentes de tránsito, nuestro país va en camino contrario.

El texto asegura que en Argentina “fallecen por estas causas 22 personas por día, lo que equivale a la caída de un avión Air Bus 330 cada 10 días”, aunque “sin la misma repercusión y con una gran diferencia: no todos viajan en avión, pero todos somos usuarios de la vía pública”.

La organización sin fines de lucro, que trabaja con números actualizados de manera mensual y con ingerencia nacional, señala además que la sanción de la nueva ley 26.363 hizo posible la creación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, pero que es necesario para lograr los objetivos la labor conjunta de los gobiernos Nacional, Provincial y Municipales. En este sentido, el trabajo pide “sanciones efectivas”, “otorgamiento de licencias serio y responsable”, y “educación vial y planificación urbana”, para encausar los comportamientos de conductores y peatones.